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“松绑”物流业 可为经济发展提速【英亚体育app官网】

发布时间:2020-09-15 07:57:01来源:英亚体育app官网 - 英亚体育app官网官方_英亚体育app官网网站编辑:英亚体育app官网 - 英亚体育app官网官方_英亚体育app官网网站阅读: 当前位置:首页 > 猎奇怪事 > 手机阅读

【英亚体育app官网】现代物流是经济全球化的产物,同时也是推展经济全球化的最重要服务业。中国物流行业经过多年的发展,早已获得了巨大成就,现在相反着新的发展阶段迈向。近日,国务院开会常务会议,按照专责大位快速增长、胆改革、调结构、惠民生的拒绝,实行定向调控、侧重标本兼治,推展经济优化升级,辩论通过《物流业发展中长期规划》(以下全称《规划》),确认了农产品物流、制造业物流与供应链管理、再生资源重复使用物流等12项重点工程,明确提出到2020年基本创建现代物流服务体系。

业内专家回应,这是中国物流业转入发展新阶段的根本性受到影响消息。国家发改委综合运输研究所研究员董焰回应,商业行为归根到底是三大流:商流、物流和资金流。在电子商务蓬勃发展之后,物流日益受到企业和政府的推崇,此次国务院实施通报英亚体育app官网,至为政府意识到物流对国民经济发展起着的巨大作用。

物流业的发展必不可少电子商务,电子商务的较慢发展为物流行业带上了新的发展机遇,电商物流业在目前国内物流行业中占据一席之地。据中物联统计资料,今年一季度,电子商务市场交易规模约2.57万亿元,同比快速增长15%。未来一段时期网络购物尤其是移动购物仍将保持高速快速增长,对物流服务的规模和质量都明确提出了更高的拒绝。

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虽然我国是物流大国,但还不是物流强国。物流成本高、效率较低;条块分割相当严重,妨碍物流业发展的体制机制障碍仍并未超越;基础设施迟缓,无法符合现代物流发展拒绝;发展环境尚待优化,市场秩序过于规范。这些都是制约物流业发展的关键问题。只不过在2009年,国务院就实施《物流业调整和大力发展规划》,之后国务院办公厅公布物流国九条,各有关部门和地方也做到了大量工作。

但从这几年实施情况看,以上问题未获得显然解决问题。有鉴于此,《规划》明确提出了深化改革对外开放,完备法规制度,规范市场秩序,强化安全监管,完备扶植政策,拓宽投资融资渠道,强化统计资料工作,增强理论研究和人才培养等八项政策措施。

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按照《规划》的叙述,我国的物流业政策法规体系还过于完备,市场秩序过于规范。早已实施的一些政策措施尚待更进一步实施,一些地方针对物流企业的乱收费、乱罚款问题引人注目。我国的物流业发展快速增长,但仍不存在很多问题。

《规划》探讨了物流业的引人注目问题。着力减少物流成本、推展物流企业规模化、提高物流基础设施,这些都是制约物流业发展**引人注目的问题,也是物流业提质增效**关键的问题。这就寻找了推展产业政策的突破口,具备大力的政策指导意义。

国务院发展研究中心市场流通室主任王青对记者说。《规划》明确提出要反对快递业统合资源,与民航、铁路、公路等运输行业同步发展,减缓构成一批具备国际竞争力的大型租车企业,建构覆盖面积城乡的租车物流服务体系。

这对于培育我国大型租车企业获取了较好的外部条件。与此同时,《规划》还明确提出,物流业是承托国民经济发展的基础性、战略性产业。这样的战略定位将物流业的产业地位提及新的高度,很大地扩展了物流业发展空间,也为有关部门和地方反对物流业发展获取了有力依据。

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