【英亚体育app官网 - 英亚体育app官网官方_英亚体育app官网网站 arvosurvo.com】探秘天下未解之谜 分享全球奇闻趣事

手机版 - 繁体中文 - 今天是

电商争相建物流 行业垄断需预防【英亚体育app官方】

发布时间:2020-10-09 07:57:02来源:英亚体育app官网 - 英亚体育app官网官方_英亚体育app官网网站编辑:英亚体育app官网 - 英亚体育app官网官方_英亚体育app官网网站阅读: 当前位置:首页 > 猎奇怪事 > 手机阅读

【英亚体育app官网】盘点5月份的电商热词,物流毫无疑问名列前茅。趁此机会京东商城发售一日四送来的公里/小时约服务,后有凡客旗下租车企业如风达宣告,在一线城..盘点5月份的电商热词,物流毫无疑问名列前茅。

趁此机会京东商城发售一日四送来的公里/小时约服务,后有凡客旗下租车企业如风达宣告,在一线城市积极开展无盲点仓储,并对社会对外开放租车服务。**重磅的新闻经常出现在月底,天猫牵头多家企业重新组建菜鸟网络,仅有注册资金就约50亿元,力争构建全国24小时内送货上门。电商巨头在用行动解释,物流已是电商竞争的新战场。

英亚体育app官方

电商争相辟物流在菜鸟网络的发起人当中,三通一约(申通、圆通、中通和韵达公司)及顺丰全数在内,涵盖了国内民营租车龙头。菜鸟网络声称首期投资高达1000亿元,主要用作建设仓储和开发软件,目的是创建承托日均300亿元网络零售额的中国智能物流骨干网(CSN)。

不少业内人士指出,天猫在物流上下脚本钱,主要是针对其他较慢兴起的B2C商家。此前京东CEO刘强东曾讲解,2013年京东投资开支将超过50亿元,其中重点乃是亚洲一号物流仓库项目。在亚洲一号体系竣工后,京东商城的日订单处置能力将提高数十倍,并不会对外开放给合作伙伴,协助其减少仓储、物流成本。

无独有偶,苏宁云商2012年再融资多达100亿元,主要也是用作建设物流基地,未来将希望商家由苏宁易购展开仓储和仓储。腾讯旗下B2C网站易讯则回应,2013年5月份开始,尝试向第三方商家对外开放其仓储和物流体系;7月份之前,要在多个城市创建仓储中心,以已完成对中国80%以上电商市场的覆盖面积。

快递业遭挤据中国电子商务研究中心发布的3月份数据表明,中国目前5.5亿平方米的物流仓储设施中,超过国际化标准的反感1000万平方米。而且现有的物流仓储设施中,多达70%初建上世纪90年代之前,无法符合现代化市场需求。

没充足的仓储,在路上就要花上更加多的时间,从而减少了仓储速度。麦肯锡近期一份报告也回应,大型网络商户更加不愿自行管理仓储物流系统(即使这些设施由别人投资),因为仓储速度和可靠性对于他们的消费者来说是至关重要的。

电商染指物流,对消费者来说,以后网购报废的速度将不会更慢。但对于租车企业来说,这有可能并非好事,因为他们在网购体系中的话语权将更进一步减少。在新的重新组建的菜鸟网络中,尽管三通一达和顺丰都有股份,但是加在一起也不过5%。

快递业虽然最重要但却弱势。据理解,三通一约完全70%的包覆量都是来自淘宝。和普通快件比起,电商的租车业务量大利厚。中国租车网**顾问徐勇认为,一般消费者转交淘宝买家十元左右运费,但租车企业能获得的约只有五六元,甚至更加较低。

如果菜鸟网络的CSN真为竣工了,快递公司还要交钱租给仓储、出售数据,利润就更加厚了,这有利于快递业良性发展和转型升级。行业独占须要防治菜鸟网络仍未启动,但是仔细观察京东、苏宁、易讯等电商,对于物流建设皆不惜重金,总计金额数以百亿元计。业内人士回应,目前电商投资以物流地产居多,尽管有亏损的可能性,但却能以较低价格从地方政府获得地,特别是在像菜鸟网络这样的企业。

而据高力国际物业顾问数据,在过去几年内,中国物流领域的平均值租金每年快速增长5%到10%。但2007年到2012年,办公楼租金仅有快速增长4.62%,店铺租金快速增长4.41%。据亚洲非上市房地产投资协会的一份调查表明,亚太地区110名被调查者中有68%的人回应,2013年将不会把投资重点放到工业地产和物流地产领域,而2012年这一数字仅有为28%。

而且,菜鸟网络的股东中做到物流并不多,而银泰、复星、富春等大股东在房地产领域有非常丰富经验。有专家对电商统合物流回应忧虑。

英亚体育app网站

天猫想要拿3000亿元做到物流网,但对提高快递公司的服务水平来说,有可能弊大于利。首先这让电商的主导权更加强劲,租车的话语权要强。

其次强化了快递业的集中度,有利于行业竞争。。

本文来源:英亚体育app官网-www.arvosurvo.com

标签:英亚体育app官网 英亚体育app官方 英亚体育app网站

猎奇怪事排行

猎奇怪事精选

猎奇怪事推荐